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冲击碾压机是什么?冲击碾压设备迎来发展期

  冲击式压路机一般采用三边形或五边形冲击轮来产生集中的冲击能量达到压实土石填料的目的。冲击式压路机普遍由配套的重型工业拖车在前方牵引作业。

  冲击压路机型号齐全,客户可选择性比较多。冲击压路机的冲击轮有三变形、五边形、六边形等多种型号,施工方需要根据施工环境的不同需要对应选择适合的型号。对压路机压实能力要求不太高的地区,可使用压力较低而机动灵活的小型冲击压路机。若想要快点达到压实结果,可以选用大吨位的压路机以缩短工期。

  一般条件下,三变形冲击压路机适宜碾压非粘性材料如砾石、碎石、砂石混合料、砂性泥土等;五边形及六边形冲击压路机则适合用在压实砂石混合料和干硬性水泥砼等场地,是高等级道路、城建道路、停车场和工业场地等的常用施工装置。可碾压非粘性泥土,而且很合适碾压粘性泥土。是矿山道路、大型堤坝、高速公路等工程中基础压实的比较理想装置。

  冲击式压路机破碎施工的速度高于传统破碎方法的70—80倍,冲击式压路机压实施工的速度高于传统压实方法的5—6倍,不但缩短工期,同时大大降低成本。

  冲击式压路机的冲击力与冲击轮接地时的加速度与地表接触时间还有土壤的弹塑性等,多种参数密切相关,只有确定冲击式压路机冲击力保证在一种工况下,才可能有稳定的树脂,才可能有对比试验的再现性。

  综上所述,冲击压路机在当前道路施工中的优势十分明显,相比于传统的振动式压路机来说,其施工效率大大的提升了,而成本却更相对更低,而且冲击压路机对于施工路面含水量的要求更宽,这对于施工单位来说无疑是巨大的利好。

  当然冲击压路机也并不是没有缺点的,其施工高振幅、低频率的特点注定了其碾压深度更深,对于桥梁、隧道等路面施工来说并不适合,因此冲击压路机还未达到完全取代传统振动压路机的地步。

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